Российская ассоциация яхт класса Финн
В рамках чемпионате мира среди ветеранов Финн-Мастерс более трехсот яхтсменов подписали открытое письмо президенту World Sailing Киму Андерсену.
Текст письма (перевод на русский язык).
Уважаемый г-н Андерсен.
После спорного решения, принятого Советом World Sailing в ноябре 2018 года об исключении класса Финн из олимпийской программы, и скандала с голосованием по этому решению, мы с уважением просим Вас поддержать любыми необходимыми средствами возвращение класса Финн в олимпийскую программу.
Мы все пишем, чтобы выразить нашу озабоченность по следующим моментам:
* Вопреки мировой политике в области спорта и руководящим принципам МОК, удаление класса Финн означает, что спортсмены весом выше 85 кг теперь подвергаются дискриминации в олимпийском парусном спорте. После потери классов Солинг и Звездный, Финн был последним оставшимся классом яхт, пригодным для тяжелых спортсменов. Данные чемпионата мира по парусному спорту 2018 года в Орхусе показывают нам, что спортсмены в классе Финн уникальны в нынешних олимпийских классах с весом тела выше 85 кг.
* Удаление класса Финн приносит в жертву, возможно, самый спортивный класс парусного спорта в олимпийской программе, и тот, который наиболее тесно связан с олимпийскими идеалами. Парусный спорт должен охватывать и продвигать более крупных атлетичных спортсменов, а не отбрасывать их. Какой другой вид спорта упустит такую прекрасную возможность?
• После Олимпийских игр 2020 года в олимпийской парусной программе не будет никаких дисциплин для спортсменов-мужчин весом выше 85 кг, поэтому эти спортсмены будут потеряны для олимпийского парусного спорта. Даже смешанная офшорная килевая яхта неизбежно будет благоприятствовать спортсменам с более низкой массой тела.
* Класс Финн имеет самую большую «родословную», историю и наибольшее количество героев в парусном спорте. Исключить его из олимпийской программы было бы огромной потерей для спорта. Класс создает огромный интерес средств массовой информации из-за его наследия, а также из-за его атлетичных и мощных спортсменов. Снять его с Олимпийских игр - огромный риск для парусного спорта и МОК.
* Удаление класса Финн ломает долгий и жизненно важный путь от молодежных классов до Кубка «Америки» и океанских гонок. Как только яхтсмены вырастут из класса Лазер, а многие это делают, не будет никакого дальнейшего шага в олимпийском парусном спорте.
Возможно, стоит отметить, что никогда в истории парусного спорта не было столько гнева, разочарования и недовольства решением, принятым World Sailing. Принимая во внимание ряд других недавних критических замечаний в адрес World Sailing, нам представляется, что многие изменения произошли и происходят вопреки желанию большого числа яхтсменов во всем мире.
Удаление класса Финн из олимпийской программы лишит огромную часть яхтсменов по всему миру Олимпийских игр.
Решение WS не затрагивает нас, представителей Финн-Мастерс, лично, но остро влияет на возможности, открытые для сотен молодых яхтсменов, которых мы видим в нашем классе, и тех, кто может присоединиться к классу позже, потому что они не могут быть конкурентоспособными в любом другом классе, они переросли их. Что-то очень ценное для парусного спорта может быть потеряно.
Мы считаем, что это несправедливость и дискриминация, и поэтому мы с уважением призываем Вас поддержать идею ввести класс Финн в Олимпийскую программу после 2020 года в качестве единственного класса в олимпийской парусной программе, подходящего для спортсменов весом более 85 кг.
Российская ассоциация яхт класса Финн
Представляем новый выпуск авторской программы PR-директора Яхт-клуба Санкт-Петербурга Алексея Жирова, созданный для телеканала «МАТЧ! Страна».
Регата проходит в рамках Санкт-Петербургской парусной недели. Предлагаем рассказ о гонках 12-16 августа.
