Чемпионат России в национальном классе крейсерско-гоночных яхт Л-6 собрал в Приморске 10 яхт и порядка ста яхтсменов, четыре гоночных дня чемпионата проверяли участников на прочность штилями, дождем и шквалистым ветром, не отставал от погоды и гоночный комитет, который дал за это время две офшорные гонки на выносливость и семь коротких и динамичных прибрежных.
Генеральный партнер чемпионата России в классе Л-6- ПАО «Газпром».
Третий гоночный день чемпионата, 27 июля, прошел при свежем (10-12 узлов) юго-западном ветре. «Все три гонки получись более чем интересными и динамичными, - рассказывает старпом яхты «Ника» Александр Ган. - Небольшая дистанция и свежий ветер, с учетом того, что яхты класса Л-6 отнюдь не маленькие, и намеренно, конструктивно, перегружены парусами, требуют высокой концентрации от команд и не прощают им даже малейших просчетов. Было все - интенсивная смена лидеров, навалы на знаки, агрессивные расхождения на старте, финиш с секундными отрывами, а так же море эмоций и непередаваемые в трех предложениях впечатления всех участников. К концу дня судьба золота чемпионата была практически решена, а за серебро и бронзу соперничество обострилось, так как преимущество «Ники» стало совсем минимальным, нам на пятки наступали «Арго» и «Нептун».
Четвертый, финальный гоночный день - 28 июля - подарил яхтсменам две финальные гонки, которые и расставили всех в итоговом протоколе.
Погода обещала участникам развлечения по полной - порывы до 20 узлов, дождь, солнце, резкие заходы ветра и борьбу между собой, тем более, что судьба серебра и бронзы решалась на каждом участке дистанции. Экипаж «Ники» Вадима Манухина сумел собраться и показать тот результат, которого от него ждали почти все, кроме «Арго» Валерия Тихонова и «Нептуна» Андрея Зырянова. От них не отставали и остальные участники, борясь за каждый метр и за каждый порыв в парусах.
«Ветровые условия были непредсказуемые: то не дуло совсем, то шквалило, был и дождь, - рассказывает победитель регаты, капитан яхты «Лена» Дмитрий Балан. - Мы заранее себе обеспечили большой отрыв и чувствовали себя достаточно спокойно. С первых гонок конкуренция была, но мы настроились и постарались получить удовольствие от гонок».
«Мы сегодня смогли сделать все для получения положительного результата - и старты брали поувереннее, и с парусами работали более уверенно, - рассказывает рулевой команды «Ника», серебряный призер чемпионата Вадим Манухин. - Мы очень рады что смогли удержать второе место, так как конкуренция была до последней гонки, ведь перед последним днем отрывы с «Арго» и «Нептуном» были в десятые бала. Любая ошибка могла привести к проигрышу, но нам все удалось. Нам сложно конкурировать с «Леной», она полегче, плюс у ребят очень хороший грот. Будем совершенствовать команду и матчасть. Спасибо организаторам и участникам за праздник, который удалось организовать».
«Сегодня были очень драматичные гонки, - рассказывает капитан команды «Нептун», бронзовый призер чемпионата Андрей Зырянов. - Яхта «Арго» опережала нас в турнирной таблице, но нам удалось очень успешно провести обе сегодняшние гонки. В первой мы пришли третьими и «объехали» «Арго», а во второй, совершив фальстарт, тактически правильно «заложили» галс и смогли финишировать вторыми. Команда эмоционально измотана, это просто не передать словами. Мы очень счастливы!»
«Оба дня можно с уверенностью считать украшением всего чемпионата, - рассказывает вице-президент Ассоциации класса Л-6 Антон Маханов. - Да что там два дня, весь чемпионат был наполнен упорством соперников, радостью побед и горечью поражений, солнечными бликами на теплых бортах, крыльями парусов, очарованием классических деревянных яхт и прикосновением к живой истории отечественного любительского парусного спорта. Уверен, что несмотря на то, что первые три места мы отдаем сильнейшим, остальные не должны чувствовать себя проигравшими - каждая Л-6, вышедшая на дистанцию чемпионата 2022 года в Приморске, является победительницей над временем, примером добра, дружбы, взаимовыручки и любви неравнодушных людей».
Проводящие организации: ассоциация крейсерско-гоночных яхт класса Л-6, Яхт-клуб Санкт-Петербурга, спортивный коллектив яхтсменов СПбРЯК, Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб, Санкт-Петербургский парусный союз, ВФПС.
Информационные партнеры: Чемпионат.com, Матч ТВ, Вести.ru, телеканал Санкт-Петербург, журнал YachtRussia.
Партнеры: яхтенная школа «Санкт-Петербургские мореходные классы», компания «Фордевинд-регата», компания «Чистая Линия» предоставляющая подарки победителям чемпионата, а так же компания «Аквафор», которая предоставит подарки всем участникам чемпионата и призы победителям.
Компания «Фордевинд-регата», давний друг как Ассоциации, так и всех яхтсменов Санкт-Петербурга и других городов России, выступила в этом году партнером чемпионата. Если нужна яхтенная экипировка лучших брендов, дельные вещи, электроника, яхтенные дизеля и многое-многое другое, то все это можно найти в магазине - fordewind-regatta.ru.
Сервис доставки мороженого домой «Чистая Линия» выступила партнером чемпионата. В связи с этим на сайте онлайн-магазина «Читая Линия» стартовало голосование за самую быструю яхту. Все, кто отгадает какая яхта победит, получат в подарок сертификаты на 500 рублей и дисконтную карту на покупки в онлайн-магазине. Среди всех, кто угадает яхту-победителя, будет разыгран сертификат на 3000 рублей. Также все участники голосования получат утешительный приз. Регистрируйтесь и участвуйте в голосовании - icecream.market/regata
АКВАФОР® - лидирующий производитель на рынке водоочистки в России*, выступил в 2022 году партнером чемпионата. В январе 2022 года заработал четвертый завод АКВАФОР® в России. АКВАФОР более 30 лет является крупнейшим в России разработчиком и производителем современных систем очистки воды для различных коммерческих и промышленных применений, профессиональные решения для предприятий сектора HoReCa.
АКВАФОР® - общеизвестный товарный знак в России, 97% населения России знают, что АКВАФОР® - это фильтры для очистки воды. 2/3 населения России пользуются водоочистителями и более половины этих водоочистителей - это фильтры для воды
АКВАФОР®*. Предприятие владеет более, чем 135 патентами. Откажитесь от пластика и выберите свой фильтр для воды на сайте https://www.aquaphor.ru.
*-Заключение № 15–2021 от 09.02.2021 Института социологии РАН.
Яхты Л-6 на сегодняшний день – самый массовый национальный класс крейсерско-гоночных яхт открытого моря. Эти суда являются историческим достоянием нашей страны (лодка была разработана в 1958 году в конструкторском бюро Ленинградской экспериментальной верфи спортивного судостроения ВЦСПС) и настоящей школой рулевых, - многие известные яхтсмены прошли морскую выучку именно на «шестерках».
Сайт Ассоциации класса Л-6 l-6.org
Алексей Жиров +79036125170
Представляем новый выпуск авторской программы PR-директора Яхт-клуба Санкт-Петербурга Алексея Жирова, созданный для телеканала «МАТЧ! Страна».
Регата проходит в рамках Санкт-Петербургской парусной недели. Предлагаем рассказ о гонках 12-16 августа.
