09.04.2014

Международная регата крейсерских яхт на Кубок Каспия «Золотой Нактоуз»

ХХIII международные соревнования крейсерских яхт на Кубок Каспия «Золотой Нактоуз» проводятся в городе Актау, Республика Казахстан, со 2 августа по 10 августа 2014 года. Местом базирования яхтсменов является яхт-клуб «БРИЗ», за 8 дней участники регаты пройдут порядка 360 морских миль, всего запланировано проведение четырех гонок:

1. Гонка «по треугольнику» в акватории города Актау - 10 миль.
2. Актау – Махачкала - 170  миль.
3. Махачкала –Актау - 170 миль.
4. Гонка «по треугольнику» в акватории города Актау - 10 миль.

В мире парусного спорта Каспийское море не совсем заслуженно считается парусной целиной. Регаты на Каспии явление, в общем-то, молодое, чего не скажешь о самом море… Всегда и во все времена люди называли Каспий морем, совершенно забывая о том, что прежде всего это озеро. Пусть самое гигантское, но озеро. В седую глубину веков уходит и история названия моря. Чьи только крутобокие корабли не бороздили его просторы. По его неприветливым, суровым берегам издревле пролегали оживленные торговые пути. Наверное, поэтому ни один водоём мира не имел столько названий, как Каспий - более семидесяти. 

С древних времен Каспий манил к себе путешественников и исследователей. Первое упоминание о море мы встречаем у греческого учёного Геродота. Он хорошо знал море и определил его как « замкнутый водоём» имеющий в длину 15 дней плавания для вёсельного судна, а ширину всего 8 дней.

С Каспийским морем связана и история парусных судов в России. Первое морское судно иноземной конструкции, получившие название «Фредерик», было построено в 1634 году в Нижнем Новгороде русскими мастерами для нужд герцогства Шлезвинг-Гольштинского и предназначалось для торговли с Персией. Но первое плавание для «Фредерика» было и последним, благополучно пройдя Волгу и выйдя в Каспийское море, он попал в жестокий шторм и разбился у берегов Дагестана.

Для защиты русских торговых интересов в Каспийском море в конце 60-х годов XVIII века была предпринята вторичная попытка постройки парусных судов западного образца. Это было уже организованное государственное строительство военных кораблей. В 1667-1669 году на верфи в селе Дединове, у впадения реки Москвы в Оку, был построен морской корабль – «Орёл» и одноименные с ним – бот и две шлюпки. Организатором постройки был боярин Ордын-Нащокин, а строителями – голландцы Буковен и Гельт и русские мастера Я. Полуэтков и С. Петров. Рабочие-плотники все были русские. «Орел» имел длину 28 метров, ширину 7 метров, осадку с полным грузом 1,5 метра. Корабль с большими трудностями дошел до Астрахани, где его команда разбежалась из страха перед восставшими казаками Степана Разина, а само судно было захвачено повстанцами и сожжено...

Сегодня пять государств имеют выход в Каспийское море. И хотелось, чтобы воды Седого Каспия не разъединяли, а наоборот , объединяли людей в честной спортивной борьбе. Ибо как сказал Пьер де Кубертен: «О, спорт, - ты Мир!», и это, пожалуй, главная цель, которую ставит перед собой Оргкомитет, проводящий гонки.

Вот уже в 23-ий раз в молодом городе Актау, что на восточном берегу Каспия, организуется парусная регата крейсерских яхт на Кубок Каспия «Золотой Ноктоуз».

Девиз соревнований – «Каспий – море Дружбы», выдвинутый ещё в 1987 году, как никогда актуален сегодня. И яхтсмены различных городов, каждый раз выходя на старт соревнований, демонстрируют незыблемость парусного братства.

На сегодняшний день, в связи с активизацией хозяйственной деятельности на акватории Каспийского моря, Оргкомитет выдвигает ещё один не менее актуальный лозунг – «За экологически чистый Каспий».

Каспий - одно из самых ветреных морей в мире. Море, которое может в течение нескольких часов предложить вам полный набор ветров со всех направлений от штиля до шторма. Короткая, крутая волна, которая потребует от смельчаков максимального напряжения сил и нервов. Море, которое позволит яхтсменам набрать такие нужные морские квалификационные мили.

За победу в регате вручается «Золотой Нактоуз» - специальный Кубок, учрежденный Союзом Молодежи ПО ПГМК и изготовленный в 1990 году мастером инструментального цеха РМЗ – Игнатом Киенко по эскизам художника Александра Шумихина.

На нем уже можно прочесть имена победителей Кубка Каспия:

1990 г. яхта «Славутич»	г. Тольятти	кап. Б.Чернов.
1991 г. яхта «Вирго»	г. Баку	кап. О.Гончаренко.
1992 г. яхта «Сталкер»	г. Актау	кап. А.Аверкиев.
1993 г. яхта «Сталкер»	г. Актау	кап. А.Аверкиев.
1994 г. яхта «Трамп»	г. Актау	кап. С.Минчев.
1995 г. яхта «Сталкер»	г. Актау	кап. А.Аверкиев.
1996 г. яхта «Сталкер»	г. Актау	кап. А.Аверкиев.
1997 г. яхта «Сталкер»	г. Актау	кап. А.Аверкиев.
1998 г. яхта «Сталкер»	г. Актау	кап. А.Аверкиев.
1999 г. яхта «Альтаир»	г. Актау	кап. А.Лавринов.
2000 г. яхта «Альтаир»	г. Актау	кап. А.Лавринов.
2001 г. яхта «Альтаир»	г. Актау	кап. А.Чулаков.
2002 г. яхта «Тамара»	г. Актау	кап. Н.Горбов.
2003 г. яхта «Катюша»	г. Актау	кап. О.Воропаев.
2009 г. яхта «Альтаир»	г. Актау	кап. А.Аверкиев.
2010 г. яхта «ИВТ»	г. Махачкала	кап. Д.Мухумаев.
2011 г. яхта «Альтаир»	г. Актау	кап. А.Аверкиев.
2012 г. Кубок не присвоен.
2013 г. яхта «Альтаир»	г. Актау	кап. А.Аверкиев.

В 1987 году на старт первых соревнований на Кубок Каспия вышло 8 яхт, в 1989 году – 5 яхт, в 1990 году – 15 яхт, 1991 году – 10 яхт, 1992 году – 9 яхт, 1993 году – 13 яхт, 1994 году – 7 яхт, в 1995 году – 11 яхт, 1996году – 14 яхт, в 1998 году – 9 яхт, 1999 году – 8 яхт, 2000 году – 9 яхт, 2001 году – 9 яхт, 2002 году – 6 яхт, 2003 году – 4 яхты, 2009 году – 15 яхт, 2010 году - 10 яхт, 2011 году - 15 яхт, 2012 году - 14 яхт, 2013 году - 15 яхт.

Помимо спортивной борьбы, для участников соревнований организуется интересная культурная программа. Старт регаты – это праздник паруса для всех жителей города. 

На соревнованиях будет работать бригада опытных судей республиканской и международной категории.

Еще раз приглашаем вас принять участие в 23-й крейсерской парусной регате на кубок Каспия «Золотой Нактоуз»!

Предварительные заявки, подтверждения на участие в соревнованиях подаются в Оргкомитет не позднее 30 июля 2014 года. Прием заявок прекращается за три дня до старта. 

Заявки направляются по адресу: 130000, Казахстан, Мангистауская область, г.Актау. 9 мкр., 7 дом. Председателю оргкомитета Аверкиеву А.С., aeaverkiev@list.ru, (7292) 541004, 427669.     

Оргкомитет Кубка Каспия