22.08.2017

Студенты МГУ им. М.В.Ломоносова приняли участие в Международной студенческой регате в Циндао

 

11-15 августа российские студенты - команда МГУ им. М.В. Ломоносова - приняли участие в первой в Китае международной студенческой регате International Top Universities Regatta, которая проводилась на 28-футовых килевых яхтах в олимпийском Циндао.

В регате также принимали участие студенты Оксфорда, Кембриджа и Имперского колледжа Лондона (Великобритания), Калифорнийского университета в Беркли (США), Мельбурнского университета (Австралия) и Университета Амстердама (Нидерланды).

Подготовка к регате проводилась на базе УЦ «Парусная Академия» (Москва), бесплатно предоставившего студентам яхты, базирующиеся на Клязьминском водохранилище в районе Ореховой бухты.

Рассказывает капитан команды МГУ-2017 Денис Валиуллин:

- В этом году нам повезло поучаствовать в International Top Universities Regatta, которая проводилась в Китае впервые. Мы выступали командой яхт-клуба МГУ. К сожалению, мы получили приглашение за день до окончания срока приема заявок, что вызвало трудности с набором экипажа, а также организацией тренировочного процесса.

На подготовку у нас оставался месяц, при том, что большая часть экипажа никогда не ходила на крейсерских яхтах. В подготовке нам очень помог УЦ «Парусная Академия», предоставившая лодку GP26. К сожалению, за месяц мы многое не успели сделать. В первую очередь как следует привыкнуть друг к другу, что в итоге привело к глупым ошибкам.

 

 

Наш экипаж состоял из 6 человек: Денис Валиуллин, Иван Гуреев, Татьяна Шингурова, Данил Валиуллин, Александр Абзалетдинов и Алексей Липавский.

Регата полностью спонсировалась организационным комитетом, включая перелет до Китая. Организация гонок была отличная: сигналы подавались четко, без ошибок и задержек. Хотя на одной дистанции гонялись три класса яхт, друг другу они не мешали. Прямо на воде было организовано питание: на рибе развозили еду по яхтам. Задержки и отмены гонок были связаны только с погодными условиями, в этом плане китайцы предпочли не рисковать. Но из-за этого гонок было не много, и была отменена маршрутная гонка.

Матчасть оставляла желать лучшего: относительно новые лодки были не в самом подобающем состоянии. Поломки и нехватка деталей обычно решались путем замены лодки/паруса на другие (не обязательно лучшего состояния). Нам не повезло: в нашем стакселе совсем не было лат, а организаторы никак не могли найти новые. Пришлось сделать их самостоятельно из плинтусов, которые нам отдали на фрегате «Паллада». Но как только голландцы обнаружили, что мы сделали себе латы, а у них тоже не все латы в наличии, для них нашлись новые…

Достаточно большие сложности вызывало то, что никто из волонтеров, работавших с нами, ни разу в жизни не выходил на яхте. Тяжело было объяснить им проблемы с матчастью.

Акватория гонок была интересной: приливные течения, ветер 4-6 м/с (при ветре с севера, его изменения были очень сильны из-за небоскребов), волна до 1,5 метров. Время гонки колебалось в районе 40 минут.

В целом, китайцы проявили себя как очень радушные хозяева, хотя и остался осадок в виде ощущения, что делают они это лишь для отчета перед вышестоящими инстанциями.

 

По материалам Студенческой Парусной Лиги