Победой шведской команды Cape Crow Yacht Club завершился третий этап балтийской офшорной регаты Nord Stream Race Стокгольм - Хельсинки.
Спустя менее суток со старта, 3 сентября у финского полуострова Ханко был принят финиш флота, который пересек линию очень плотной группой, что в полной мере отражает картину борьбы на дистанции.
Воодушевленный победой во втором этапе, которая вывела команду на первую строчку общего зачета, шведский экипаж уверенно стартовал ранним утром 2 сентября на выходе из стокгольмского архипелага. Старт этапа был дан на 8 часов ранее запланированного времени во избежание встречи флота с восточными ветрами силой более 40 узлов. Соответственно, прибрежные гонки в шведской столице были отменены.
Шведы лидировали практически на протяжении всей 130-мильной дистанции. В целом, флот шел очень плотной группой, лавируя в усиливающемся восточном ветре. Учитывая непродолжительность дистанции все экипажи, кроме датчан, посчитали стратегически верным не отпускать соперников далеко от себя. В свою очередь, датская команда Frederikshavn Sejlklub на ранних стадиях этапа отделилась от флота и поднялась севернее. Но этот маневр не только не оправдал себя, но и отбросил команду в арьергард флота, откуда у датчан уже не было шансов выбраться.
Перспектива победы в «домашних» водах была главной мотивацией для финской команды Nyländska Jaktklubben. Финны постоянно навязывали борьбу соперникам из Швеции и в итоге финишировали вторыми с отставанием в 7 минут. Шкипер финской команды Кеннет Теллен признался, что этот этап оказался для экипажа, где много новичков офшорных гонок, непростым: «Подчас становилось действительно ветрено, порядка 30 узлов, что было для нашего экипажа настоящим испытанием. Многие в команде только набираются опыта гонок в открытом море, поэтому даже взятие рифа оказалось непростым процессом. Но мы справились, я очень доволен и командой, и результатом».
Третьей достигла финиша в Хельсинки немецкая команда Deutscher Touring YC. Несколько оправившись после неудачи на финише предыдущего этапа, молодая команда из Германии преодолела отрезок ровно, постоянно держась возле лидеров. На финише немцы проиграли шведам 15 минут.
Российская команда екатеринбургского клуба «Повелитель паруса», как и датская, выбрала «северную стратегию», которая не принесла успеха. Россияне отстали от лидеров почти на 2 часа и финишировали четвертыми.
По завершении трех этапов открытого моря, турнирную таблицу уверенно возглавляет шведская Cape Crow Yacht Club.
Благодаря удачному приходу в третьем этапе, финны переместились с четвертой на вторую строку, потеснив при этом немцев (разрыв между командами минимальный).
На четвертой и пятой позиции продолжают идти российская и датская команды.
Nord Stream Race 2017 стремительно приближается к своему завершению.
Старт заключительного, четвертого этапа регаты Хельсинки - Санкт-Петербург запланирован на 5 сентября. 4 сентября в Хельсинки состоятся короткие гонки.
Следить за флотом можно с помощью онлайн трекера на официальном сайте регаты
Организованная Яхт-клубом Санкт-Петербурга при поддержке компаний «Газпром» и Nord Stream международная офшорная регата Nord Stream Race проводится в 2017 году уже в шестой раз.
Получившая свое название от одноименного трубопровода, соединившего Россию и Европу в 2012 году, Nord Stream Race расширяет свою географию и охватит пять стран. После старта в немецком Киле 25 августа, флот регаты посетит Копенгаген, Стокгольм, Хельсинки и финиширует 6 сентября в Санкт-Петербурге.
Участниками регаты стали команды-победители национальных парусных лиг этих стран: Deutscher Touring Yacht-Club (Германия), Frederikshavn Sejlklub (Дания), Cape Crow Yacht Club (Швеция), Nyländska Jaktklubben (Финляндия) и «Повелитель паруса – ЕВРОПА» (Екатеринбург, Россия).
Еще одним нововведением регаты станет флот. Это пять яхт нового класса ClubSwan50, которые участникам предоставляет Яхт-клуб Санкт-Петербурга.
Партнеры регаты:
ПАО «Газпром» - глобальная энергетическая компания. Основные направления деятельности - геологоразведка, добыча, транспортировка, хранение, переработка и реализация газа, газового конденсата и нефти, реализация газа в качестве моторного топлива, а также производство и сбыт тепло- и электроэнергии.
«Газпром» видит свою миссию в надежном, эффективном и сбалансированном обеспечении потребителей природным газом, другими видами энергоресурсов и продуктами их переработки.
«Газпром» располагает самыми богатыми в мире запасами природного газа. Его доля в мировых запасах газа составляет 17%, в российских - 72%. На «Газпром» приходится 12% мировой и 69% российской добычи газа.
В настоящее время компания активно реализует масштабные проекты по освоению газовых ресурсов полуострова Ямал, арктического шельфа, Восточной Сибири и Дальнего Востока, а также ряд проектов по разведке и добыче углеводородов за рубежом.
«Газпром» - надежный поставщик газа российским и зарубежным потребителям. Компании принадлежит крупнейшая в мире газотранспортная система, протяженность которой составляет 170,7 тыс.км. На внутреннем рынке «Газпром» реализует свыше половины продаваемого газа. Кроме того, компания поставляет газ в более чем 30 стран ближнего и дальнего зарубежья.
Nord Stream AG – это международное совместное предприятие, созданное для планирования, строительства и эксплуатации газопровода, состоящего из двух ниток и проходящего по дну Балтийского моря. Российской компании ПАО «Газпром» принадлежит 51 % акций совместного предприятия. Немецким компаниям BASF SE/Wintershall Holding GmbH и PEG Infrastruktur AG (дочернее предприятие PEGI/E.ON) принадлежит по 15,5 % акций, голландская инфраструктурная газовая компания N.V. Nederlandse Gasunie и ведущая французская энергетическая компания ENGIE владеют пакетами по 9 % акций каждая. Головной офис и центр управления Nord Stream находятся в Цуге, Швейцария.
Две нитки газопровода «Северный поток», проходящие по дну Балтийского моря, обладают пропускной способностью, позволяющей ежегодно поставлять 55 млрд куб. м российского газа в ЕС на протяжении как минимум 50 лет. Обе нитки протяженностью 1 224 км проходят параллельно друг другу от бухты Портовая в Выборгском районе на российском побережье Балтийского моря до города Любмин в Германии. Каждая нитка состоит примерно из 100 000 обетонированных стальных труб весом примерно по 24 тонны, уложенных по морскому дну вдоль точного маршрута, одобренного властями пяти стран, через воды которых проходит газопровод. Строительство первого газопровода «Северный поток» началось в апреле 2010 года, обе нитки были завершены и введены в эксплуатацию в октябре 2012 года в соответствии с графиком и с соблюдением бюджета.
Организаторы регаты:
Санкт-Петербургская региональная спортивная общественная организация «Яхт-клуб Санкт-Петербурга» создана в 2007 году. Главная цель: хранение идеалов морской этики на суше и воде, развитие парусного спорта и поощрение увлечения парусом. Философия яхт-клуба основывается не только на необходимости сохранить, но и на обязанности передать будущим поколениям наследие морской культуры и морской истории России и всего мира.
Фото: Ларс Верман
Пресс-служба соревнований
Представляем новый выпуск авторской программы PR-директора Яхт-клуба Санкт-Петербурга Алексея Жирова, созданный для телеканала «МАТЧ! Страна».
Регата проходит в рамках Санкт-Петербургской парусной недели. Предлагаем рассказ о гонках 12-16 августа.
