Третий день регаты прошел в ожидании ветра – на берегу и на воде.
Утром на собрании представителей была отмечена работа технического комитета регаты. Некоторые гонщики оказались неготовыми к участию в соревновании такого ранга. Было много замечаний на «зеленой» дистанции (Оптимист) по материальной части, уже есть штрафы.
Главный судья соревнований Вадим Механиков заверил, что гонки будут проведены по программе, то есть предстоит еще восемь. Однако, как он отметил, «качество гонок будет превалировать над количеством».
Сегодня планировалось дать старт в 11.00. Участники вышли на воду, но из-за полного отсутствия ветра было принято решение ждать на берегу: в 11.40 был поднят АР над H. Финишное судно осталось на воде мониторить ветер, сила которого составляла от 1,5 до 4,2 узлов разных направлений (от юга до севера-запада).
После обеда потянул западный ветер. В 15.00 спортсмены, гоняющиеся на обеих дистанциях, вышли на воду. В 15.59 золотому флоту Оптимистов был дан старт. Однако в 16.05 на «желтой» дистанции (Кадет и Зум 8) был поднят АР над А. Этому примеру вскоре последовали и судьи класса Оптимист – гонка была прекращена.
По просьбе главного судьи первенства России была организована доставка яхтсменов с воды до места стоянки. В 17.00 акватория Волги была пуста: ни яхт, ни ветра.
Вечером спортсменам предстоит отдохнуть и настроиться на завтрашний день. Ведь вывешено распоряжение: в день может быть проведено не более четырех гонок.
Прогноз на 13 сентября более оптимистичен, чем сегодняшний.
Фото: Алексей Наймушин
Текст: Александра Агафоненок
В каждом выпуске PR-команды Яхт клуба Санкт-Петербурга будет рассказ о самых ярких моментах и событиях яхт-клуба, интересных деталях и живых историях.
13 апреля в Порто-Монтенегро (Черногория) завершились гонки первого этапа 44Cup сезона-2019.
Второй день регаты российские команды «Таватуй», «Ника» и «Броненосец» провели с переменным успехом.
