Третий день регаты прошел в ожидании ветра – на берегу и на воде.
Утром на собрании представителей была отмечена работа технического комитета регаты. Некоторые гонщики оказались неготовыми к участию в соревновании такого ранга. Было много замечаний на «зеленой» дистанции (Оптимист) по материальной части, уже есть штрафы.
Главный судья соревнований Вадим Механиков заверил, что гонки будут проведены по программе, то есть предстоит еще восемь. Однако, как он отметил, «качество гонок будет превалировать над количеством».
Сегодня планировалось дать старт в 11.00. Участники вышли на воду, но из-за полного отсутствия ветра было принято решение ждать на берегу: в 11.40 был поднят АР над H. Финишное судно осталось на воде мониторить ветер, сила которого составляла от 1,5 до 4,2 узлов разных направлений (от юга до севера-запада).
После обеда потянул западный ветер. В 15.00 спортсмены, гоняющиеся на обеих дистанциях, вышли на воду. В 15.59 золотому флоту Оптимистов был дан старт. Однако в 16.05 на «желтой» дистанции (Кадет и Зум 8) был поднят АР над А. Этому примеру вскоре последовали и судьи класса Оптимист – гонка была прекращена.
По просьбе главного судьи первенства России была организована доставка яхтсменов с воды до места стоянки. В 17.00 акватория Волги была пуста: ни яхт, ни ветра.
Вечером спортсменам предстоит отдохнуть и настроиться на завтрашний день. Ведь вывешено распоряжение: в день может быть проведено не более четырех гонок.
Прогноз на 13 сентября более оптимистичен, чем сегодняшний.
Фото: Алексей Наймушин
Текст: Александра Агафоненок
Регата проходила 1-7 ноября. В ходе соревнований участники, судьи и организаторы столкнулись с бора - сильным, холодным, порывистым ветром.
Регата традиционно славится большим количеством участвующих спортсменов. Не стал исключением и 2018 год.
Вышел очередной выпуск программы нашего коллеги Алексея Жирова. В этом выпуске: чемпионат мира в классе RC44, чемпионаты России в классах SB20 и 29-й и многое другое.
