Уже пять суток провели в море участники регаты Mini Transat 2019. Накануне основная часть флота успешно завершила гоночный переход через Бискайский залив и, повернув на юг, оказалась в попутном ветре Атлантики. К утру четверга яхты-участницы прошли больше половины дистанции от Ла-Рошели до Лас-Пальмаса (Гранд-Канария).
Мыс Финистерре остался позади почти для всех гонщиков за небольшим исключением: Жан-Баптист Тернон и Джо Лейси вернулись в гонку после пит-стопа и сейчас еще идут вдоль северного побережья Испании. По-прежнему стоит на ремонте в Ла-Корунье Джонатан Ходкевич. Медленно продирается на юг, но еще не дошел до названной точки Ян Блондель. Еще один участник регаты, Давид Кремер, из-за повреждений на лодке был вынужден направиться к берегу и ошвартоваться в Байоне (Испания). А вот для чешского одиночника Павла Рубала гонка, к сожалению, закончилась.
Организаторам регаты и близким яхтсмена пришлось изрядно поволноваться после того, как поздно вечером в среду он активировал аварийный маяк. В середине ночи вертолет береговой охраны поднял Павла с борта терпящей бедствие яхты. Как выяснилось, в темноте лодка столкнулась с неизвестным объектом, в результате чего оказался выломан транец, и яхта начала интенсивно набирать воду. Спасатели доставили Павла Рубала в Лиссабон (Португалия), где он прошел медицинское обследование. Таким образом, в регате продолжают участие 86 спортсменов. Напомним, что правила Mini Transat разрешают временный выход из гонки для проведения ремонта, но прибегать к посторонней помощи при этом нельзя.
Говорить о том, что флот идет кучно, теперь вряд ли возможно: яхты растянулись по дистанции на добрых 300 миль. При этом лидеры гонки добрались уже до 36-й параллели и сейчас идут с хорошим ветром, развивая скорость 11-12 узлов. Именно они, с большой вероятностью, будут бороться за призовые места на этапе, ведь дорога к Канарским островам теперь открыта и не таит в себе неожиданностей, а северо-восточный ветер обещает быть устойчивым до самого финиша и возможно «закиснет» лишь под самый конец пути.
Выше по дистанции, где сейчас находятся и наши яхтсмены, ветровые условия не столь яркие, как в голове флота, но и это дает возможность спортсменам продвигаться со скоростью 8-10 узлов. По состоянию на 11.00 (МСК) Ирина Грачева была 28-й, ее отставание от лидера серийного дивизиона, Амброджо Беккариа, составляло около 150 миль. Федор Дружинин, выступающий в дивизионе «прото», держится на 12-м месте. Идущий на первом месте Франсуа Жамбо опережает его на 160 миль.
Положение участников в группе лидеров утром 10 октября:
Дивизион яхт «прото»:
1. Франсуа Жамбо (480 миль до финиша)
2. Аксель Треен (520 миль)
3. Тонги Бурулек (525 миль)
4. Мари Жендрон (527 миль)
5. Эруан Лемен (541 миля)
Дивизион серийных яхт:
1. Амброджо Беккариа (528 миль до финиша)
2. Жульен Летисье (536 миль)
3. Гийом Лости (545 миль)
4. Феликс де Навасель (546 миль)
5. Мэтью Винсент (567 миль)
Участие российской яхтсменки в Mini-Transat проходит при поддержке компаний NORD consulting, Griffon, Ullman Sails, Fordewind-Regatta, Gill, A.P.I. Marine, Sail Ropes, NAVTEAM, WISTA Russia, «Альфа страхование», Aquapac, «Мобильный век», Nautix, MX6, Lyophilise & Co.
Спонсорскую помощь Ирине Грачевой оказывает фонд Path Yachting Foundation.
За ходом гонки в режиме онлайн можно следить на сайте Mini Transat
Андрей Петров
Представляем новый выпуск авторской программы PR-директора Яхт-клуба Санкт-Петербурга Алексея Жирова, созданный для телеканала «МАТЧ! Страна».
Регата проходит в рамках Санкт-Петербургской парусной недели. Предлагаем рассказ о гонках 12-16 августа.
